产品名称 |
塑料吹瓶增压机,定制LHC-2.6/10-30螺杆增压机,PET吹瓶水冷空压机,工频螺杆增压一体机 |
面向地区 |
全国 |
对空气进行冷却可以使空气收缩增大密度,在同等容积下塞进更多空气,还可以防止爆燃。因此轿车的涡轮增压器都安装有中间冷却器,这种中间冷却器一般用空气冷却,安装在发动机散热器前面、旁边或者单一个位置,利用汽车迎面气流或者自身风扇冷却。
涡轮增压器的关键零件是轴承。这种根据润滑形式命名的轴承被称为“全浮式轴承”,工作转速,工作环境恶劣。因此,润滑是非常重要的事情。如果因油压低导致机油供给缓慢,就会损坏轴承从而导致涡轮增压器失效。
在正常的发动机启动是不会发生此类故障的,但如果发动机更换机油和机油过滤器后次启动,就会产生机油供给缓慢现象,使轴承缺乏机油润滑。在这种情况下,启动后要怠速运转3分钟左右,不可直接将转速提升到涡轮增压器启动转速。同样,在高速及上坡后也不要使发动机立即停止,要使发动机继续怠速运行1分钟左右,使仍继续空转的涡轮增压器轴承不会缺油。因此,使用涡轮增压器汽车的司机,一定要遵循厂家的指示操作,还要十分注意机油的质量,不宜将涡轮增压器汽车视同一般汽车进行操作。
螺杆压缩机 [1] 分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机,早由德国人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典理工学院A.Lysholm才奠定该项技术,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。
螺杆空气压缩机:主要用于空气动力领域,用于驱动各种风动工具,由于油气分离和气体净化技术的发展,也越来越多地被用于对空气品质要求非常高的应用场合,如:食品、药品及棉纺等行业,占据了许多原属无油空压机的市场。
空压机改工艺用途:这一类主要是将螺杆的空气压缩机转子改造成工艺气体压缩用途,这种机型往往成本较低,而局限性非常大,只能适用与某一类气体。