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国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车配尿素是SCR计划方案的添加物,它与SCR金属催化剂一起将柴油机排出的有危害氮氧化合物转化成没害的水蒸汽和氮,进而降低有机废气浓度值,具有保护生态环境的功效。在选购车配尿素时,留意尿素溶液的采用,车配尿素一般是含量为32.5%的高纯尿素溶液,而不是一般的农用机械尿素加水而成,农用机械尿素所含杂质和金属元素成份较多,假如采用那样的尿素溶液会使坐落于消音器里的催化器媒介中毒了无效,进而毁坏催化器媒介,检修成本较为价格昂贵。
在尿素泵内有一个尿素过滤芯,它的效果是过虑掉尿素溶液中的一些颗粒物或是是结晶,假如这种颗粒物进到喷涌系统软件也有很有可能导致喷咀阻塞或是是喷涌阀的毁坏。因此 ,应定期维护过滤芯的运用状况,若有杂质造成 阻塞,可以用开水泡浸清理,必需时完成拆换,一般拆换周期时间十万千米上下,特别注意维护保养。
正常车用尿素溶液会有淡淡的氨气味,但如果开盖后发现铝箔鼓起且拆开后刺鼻性气味较重则说明该桶溶液已经出现大量氨气析出,溶液很有可能已经浓度不达标,加入车辆后会引起车辆报警甚至限扭。出现这种现象可能存在以下几种原因:
a、使用劣质颗粒或农业尿素颗粒;
b、储存环境温度较高,导致氨气析出。
打开尿素桶盖子倒在地上一点点(10毫升左右)尿素液,稍等片刻看一下它的结晶情况。高纯尿素是白色细面状结晶,用手一摸即碎手上有滑滑的感觉。不合格尿素是白色块状结晶,用手摸起来硬硬的大颗粒不易碎的块状。
主营行业:塑料桶 |
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企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2017-01-09 |
经营模式:贸易型 |
公司邮编:466000 |
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